有人問了:“天氣這么熱,車是不是洗得越多越好?”還有人問:“天降大雨,是不是相當于我免費洗車了?”
到底哪種觀點是對的?
洗車就能這么隨意任性?
趕緊了解一下洗車的4大雷區
別一不小心踩雷,把車洗毀了!
暴曬后馬上洗
夏季高溫暴曬,不光人要降溫,不少“愛車”車主也想給暴曬了大半天的車洗洗冷水澡。
可是,突然一盆涼水潑身上是什么感覺呢?
經過太陽暴曬的車子,車身表面溫度會很高,如果這時候洗車,一熱一冷,長此以往可能會使漆面脆化、開裂,光澤也會變暗。
同時,也不要在高溫時用冷水洗車。夏天高溫天氣汽車的表面溫度可能達到五六十度,用冷水沖表面溫差太大,嚴重會影響汽車車漆和金屬變形;切忌在太陽直射的地方洗車,尤其是中午時分,強烈的紫外線就會通過水珠的折射照射到車身上,時間長了就會有損車漆。
所以,夏天洗車的最佳時間是早晨。
省錢等雨
夏季雨水多,有的司機心就高興了:車子被雨沖一沖就干凈了,多快好??!省錢的出發點是好的,但往往省了小頭,失了大頭。等雨水洗車,等于“慢性毀車”。
汽車在公路上行駛,難免會沾染瀝青、泥水和雨水中的沙塵。不及時清洗,陽光暴曬后會產生大量的氧化物,就像砂紙一樣在車身表面摩擦。這也是為什么大雨以后被暴曬后的車身,摸起來給人一種很粗糙的感覺;如今大氣受污染程度嚴重,很多地方降雨都偏酸性,如果不及時清洗,也會對車漆造成腐蝕。
還有一點就是,下雨時的泥水會附在汽車地盤上,長期不清理,會使底盤的金屬氧化,造成安全隱患。
所以,雨后也要及時洗車。
大水量洗車
洗車,水量越大越好?這其實是一個誤解。車子行駛一段時間后,表面會有一些顆粒附著。特別是雨后或行駛過泥濘的道路后,很多路邊的雜質會粘貼在車身。倘使直接用高壓水噴槍去洗或者用抹布擦,這些附著的顆粒就會與車漆表面“摩擦運動”,損傷車體漆面。
車主們在洗車之前,最好用小水量把車上的附著顆粒清洗掉。
多洗多漂亮
很多“愛車”人士覺得洗得越多越好。但是,你們有沒有想過車的“臉皮”其實很???
洗車頻率建議一周1-2次,洗多了可能影響車輛油漆涂層。另外,車輛打蠟可以1月一次,這樣可以做到省錢和護車兩不誤。
暴曬暴雨后,到底要不要洗車?
了解到以上4大忌后
小編還給大家準備了一些溫馨提示
洗車不能用洗衣粉
洗衣粉含堿!堿!堿!重要的事說三遍,用洗衣粉洗車對車漆腐蝕性很大。
很多車主自己洗車時都會用洗衣粉,小編還是要勸一句:洗車還是交給洗車店吧,要不車漆被損,你可能都不知道是什么原因。
水直沖發動機艙
有些車主為了干凈,會清洗發動機艙內的灰塵,但一定要注意,清理時一定不能用水直接沖洗。因為,發動機艙內的很多零部件都沒有做過防水處理,直接用水沖洗會損壞零件,正確的做法可以用氣槍吹掃過用干布擦拭。
大小細節都要清洗
洗車的時候玻璃下的導水槽、雨刮片、輪胎等部分也需要重點清洗。
導水槽經常容易堆積淤泥、樹枝等雜物,堵塞玻璃水口,導致玻璃水噴吐不暢順,雨刮片太臟會使得玻璃刮不干凈。
擦車身和擦輪轂的毛巾勿混用
擦車身和輪轂的毛巾就像是擦臉和擦腳的毛巾一樣的對比,如果擦過輪轂之后的毛巾,簡單清洗一下再用來擦車身的做法是完全不可取的,因為毛巾中可能隱藏著小顆粒,刮花車身,到那個時候,后悔都來不及
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重要問題解答
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